2025年7月31日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年7月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.2%，同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所下降。

7月，車市步入傳統(tǒng)淡季。受部分地區(qū)補(bǔ)貼政策階段性退坡、汽車消費(fèi)金融返傭下調(diào)及廠家促銷力度收縮影響，消費(fèi)者持幣觀望情緒加劇。經(jīng)銷商反饋顯示市場(chǎng)熱度不及6月，有47.7%的經(jīng)銷商認(rèn)為7月整體車市呈下降趨勢(shì)，且降幅超過5%。盡管年中沖量對(duì)7月需求形成一定透支，但在前期積累訂單的有效消化以及暑期旅游熱潮帶動(dòng)下，市場(chǎng)熱度仍維持相對(duì)高位。近期極端天氣多發(fā)疊加車企高溫假影響，以及經(jīng)銷商在6月沖量后補(bǔ)庫動(dòng)力減弱，經(jīng)銷商庫存水平較6月末出現(xiàn)小幅回落。綜合來看，7月乘用車銷量略高于預(yù)期，預(yù)計(jì)乘用車終端銷量約190萬輛左右。

目前經(jīng)銷商經(jīng)營持續(xù)面臨以下挑戰(zhàn)：終端客流量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，消費(fèi)者受市場(chǎng)環(huán)境及政策調(diào)整影響，購車決策周期延長，成交率不及預(yù)期。同時(shí)，庫存周轉(zhuǎn)速度放緩帶來的資金占用壓力持續(xù)存在，新車銷售毛利空間受到擠壓，致經(jīng)銷商經(jīng)營壓力增大。

從分指數(shù)情況看：7月庫存、市場(chǎng)需求、平均日銷量、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比下降，經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：7月全國總指數(shù)為57.2%，北區(qū)指數(shù)為60.5%，東區(qū)指數(shù)為59.8%，西區(qū)指數(shù)為52.9%，南區(qū)指數(shù)為53.4%。

從分品牌類型指數(shù)看：7月豪華及進(jìn)口、合資品牌指數(shù)環(huán)比上升，自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

對(duì)下月市場(chǎng)判斷：8月車市整體運(yùn)行平穩(wěn)。盡管7月末受汛期高溫及多雨天氣影響，短期消費(fèi)需求受到抑制，但隨著開學(xué)季購車需求逐步釋放，疊加818購車節(jié)促銷活動(dòng)以及成都等多地車展相繼啟動(dòng)，對(duì)終端銷量形成一定拉動(dòng)。值得注意的是，國家發(fā)改委、財(cái)政部等部委已于7月26日下發(fā)了今年第三批690億元國補(bǔ)資金，繼續(xù)支持地方實(shí)施消費(fèi)品以舊換新政策，第四批將于10月下達(dá)。綜上所述，預(yù)計(jì)8月整體市場(chǎng)表現(xiàn)將好于7月。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏